जब बाजार के अन्दर अफ़्फोर्ताब्ले कार का बात होता हे तब Hyundai कार का नाम सबसे पहले आता हे, तो इस मौके पर Hyundai ने लांच कर दिया हे उसका Hyundai Creta N Line. जो की देखने में स्टाइलिश हे ही उसके साथ साथ इसका फीचर्स और सेक्सी लुक्स के बजे से भारतीय बाजार में तबाही मचा रहा हे।तो चलिए पूरी जानकारी के साथ इसके बारेमे जानते हे।

Hyundai Creta N Line का कीमत

Hyundai Creta N Line का कीमत की बात करे तो ये लगभग एक्स-शोरूम कीमत ₹16.82 लाख रखी गई है।हुंडई ने भारत में नई क्रेटा एन लाइन लॉन्च कर दी है, जिसकी कीमत ₹ 16.93 लाख से शुरू होकर ₹ 20.64 लाख (एक्स-शोरूम) तक है। इस कार का बेस मॉडल क्रेटा एन लाइन एन8 ₹ 16.93 लाख की कीमत पर उपलब्ध है, जबकि टॉप मॉडल क्रेटा एन लाइन एन10 डीसीटी डुअल टोन ₹ 20.64 लाख की कीमत पर उपलब्ध है।

शानदार डिजाइन, दमदार प्रदर्शन और प्रीमियम फीचर्स के साथ क्रेटा एन लाइन ने एक बार फिर बाजार में धूम मचा दी है। अगर आप स्टाइल और स्पोर्टीनेस से भरपूर एसयूवी की तलाश में हैं, तो हुंडई क्रेटा एन लाइन आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकती है।

Hyundai Creta N Line का स्पेसिफिकेशन्स

हुंडई ने अपनी लोकप्रिय एसयूवी क्रेटा का नया और स्पोर्टी संस्करण – हुंडई क्रेटा एन लाइन लॉन्च किया है। इस ट्रैक-प्रेरित संस्करण में 1.5-लीटर टर्बो जीडीआई पेट्रोल इंजन लगा है जो 158 बीएचपी की शक्ति उत्पन्न करता है। 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी (डुअल क्लच ट्रांसमिशन) विकल्प उपलब्ध हैं। मानक क्रेटा की तुलना में, एन लाइन वेरिएंट में अधिक आक्रामक डिजाइन, स्पोर्टी इंटीरियर और उन्नत सुविधाएं हैं। इसमें WRC से प्रेरित फ्रंट ग्रिल, नया बम्पर और R18 एलॉय व्हील जैसे तत्व शामिल हैं। इंटीरियर में लाल रंग के साथ काला रंग है, जहां स्टीयरिंग व्हील, गियर नॉब और सीटों पर ‘एन’ लोगो ब्रांडिंग देखी जा सकती है।

तकनीक की बात करें तो इसमें पैनोरमिक सनरूफ और कार पेमेंट्स जैसे फीचर्स भी हैं। सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) जैसी सुविधाएं दी गई हैं। क्रेटा एन लाइन दो वेरिएंट – एन8 और एन10 – में अलग-अलग ट्रिम्स और डुअल-टोन रंग विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹ 16.82 लाख से शुरू होकर ₹ 20.45 लाख तक जाती है। प्रदर्शन की बात करें तो, इसका ट्यून्ड सस्पेंशन बेहतर हैंडलिंग और कॉर्नरिंग स्थिरता प्रदान करता है, जिससे यह अधिक स्पोर्टी और गतिशील ड्राइविंग अनुभव देता है।

Hyundai Creta N Line का माइलेज

हुंडई क्रेटा एन लाइन का माइलेज बहुत अच्छा है। इसके ऑटोमैटिक पेट्रोल वैरिएंट की माइलेज 18.2 किमी प्रति लीटर है, जबकि मैनुअल पेट्रोल वैरिएंट की माइलेज 18 किमी प्रति लीटर है। इसका मतलब यह है कि चाहे आप मैनुअल या स्वचालित वाहन चलाते हों, आपको दोनों विकल्पों में उत्कृष्ट ईंधन दक्षता का अनुभव होगा। यह कार लंबी यात्राओं और दैनिक आवागमन के लिए एक ठोस विकल्प साबित होती है।

Hyundai Creta N Line का डिज़ाइन

Hyundai Creta N Line Car देखने के लिए जैसा सेक्सी लुक्स देता हे बे सुकून अलग कोई कार में नहीं मिलेगा। Hyundai Creta N Line Car देखने के लिए जैसा सेक्सी लुक्स देता हे बे सुकून अलग कोई कार में नहीं मिलेगा। तो इसके बारे में सारी जानकारी निचे दिया गया हे।रोमांच चाहने वालों के लिए बनी नई हुंडई क्रेटा एन लाइन दिल को छूने के लिए तैयार है।

WRC से प्रेरित डिजाइन के साथ, CRETA N Line एक पूरी तरह से नया जीवन अनुभव प्रदान करता है। इसकी स्पोर्टी एन लाइन फ्रंट ग्रिल, एन लोगो और लाल रंग के इन्सर्ट के साथ नए स्टाइल वाला बम्पर इसे भीड़ में अलग बनाता है। शक्तिशाली आर18 डायमंड कट एलॉय व्हील्स, लाल ब्रेक कैलीपर्स, और साइड सिल्स पर लाल इन्सर्ट इसे और भी अधिक शक्तिशाली लुक देते हैं।

न केवल बाहर से, बल्कि अंदर से भी यह कार पूरी तरह से रोमांच से भरपूर है। लाल रंग के इन्सर्ट के साथ काले रंग की थीम वाले इंटीरियर, एन लोगो के साथ स्टीयरिंग व्हील, गियर नॉब और सीटों का संयोजन इसे रेसिंग जैसा अहसास देता है। लाल परिवेश प्रकाश और घुमावदार इंफोटेनमेंट स्क्रीन इसे प्रौद्योगिकी और शैली का एक बेहतरीन संयोजन बनाते हैं। हुंडई क्रेटा एन लाइन सिर्फ एक एसयूवी नहीं है, बल्कि सड़क पर रफ्तार और स्टाइल का नया नाम है।

Hyundai Creta N Line सुरक्षा रेटिंग

नियमित क्रेटा पर आधारित हुंडई क्रेटा एन लाइन को ग्लोबल एनसीएपी से वयस्क सुरक्षा के लिए 3-स्टार रेटिंग और बाल सुरक्षा के लिए 3-स्टार रेटिंग मिली है। कार में मानक रूप से 6 एयरबैग उपलब्ध हैं। अन्य सुरक्षा सुविधाओं में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी), इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईपीबी) और लाल कैलिपर्स के साथ डिस्क ब्रेक शामिल हैं। इसके अलावा इसमें हुंडई का स्मार्टसेंस लेवल 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम) भी है।

क्रैश टेस्ट के दौरान, क्रेटा का परीक्षण उसके सबसे बुनियादी सुरक्षा मानकों के साथ किया गया, जिसमें केवल 2 फ्रंटल एयरबैग और एबीएस शामिल थे। परीक्षण में कार की संरचना अस्थिर पाई गई तथा चालक के पैरों में चोट लगने का खतरा था। इसके साथ ही, सभी सीटिंग पोजीशन में ISOFIX एंकर और 3-पॉइंट बेल्ट की कमी के कारण बाल सुरक्षा रेटिंग प्रभावित हुई।